隨著燃油價格的上漲，新能源汽車迎來了（le）良好的前景（jǐng）。各個新能源（yuán）汽車廠家為了能讓自（zì）家生產的車更多的占據市場，紛紛在續航裏程方麵加大投入研發。目（mù）前，雖然新能源車的未來前景（jǐng）一片大好，但是它（tā）的續航裏程一直（zhí）是硬傷。很多車主是更看重新能源車（chē）的（de），但是由於續航太短因此放棄了新（xīn）能源汽車，投向（xiàng）了燃（rán）油車的懷抱（bào）。為了提升新能源汽車的續（xù）航（háng），汽車廠家在研製更高效的電池的同時也在通過降低（dī）汽車重量來提升續航，碳纖維複合材料廠（chǎng）家（jiā）www.91複材為您介紹碳纖維複合材料應用於（yú）電（diàn）池箱體的優點。

碳纖維複合材料產品最突出的特（tè）點就（jiù）是重（chóng）量輕，將碳纖維複合材料應用於新（xīn）能源汽車電池盒可謂是（shì）天作之合，與傳（chuán）統金屬材料電池盒相比（bǐ）碳纖維電池盒可以實現減重40%。這對於新能源汽車是非常友好的。大大的提高了新能源汽車的續航裏程，增加新能源汽車的競爭優勢。碳纖維複合材料電池盒的強度也更加強大，有著很好（hǎo）的（de）抗衝擊性，即使在汽車（chē）受（shòu）到衝擊的情況下（xià），碳（tàn）纖維電池盒可以（yǐ）很好的（de）吸能，從而保護電池安然無恙。碳纖（xiān）維複合材料電池箱體的熱脹（zhàng）冷縮（suō）係數很小，不管是在高溫的（de）環境還是低溫環境（jìng），碳纖維電池盒都可（kě）以保持性（xìng）能的穩定（dìng）。