傳統電(diàn)動汽車電池(chí)盒(hé)的材料多采用鋼(gāng)材或鋁材,由於金屬的比強度和比剛度較小,導致電池盒質量較大,與汽車輕量化發展目標背(bèi)道(dào)而馳。複合材料因其質(zhì)輕、高比強(qiáng)度、耐腐蝕、一體化成形(xíng)等諸多優點,目前在電(diàn)動汽車(chē)電池(chí)盒上(shàng)被(bèi)廣泛(fàn)使用。
傳統電(diàn)動汽車電池(chí)盒(hé)的材料多采用鋼(gāng)材或鋁材,由於金屬的比強度和比剛度較小,導致電池盒質量較大,與汽車輕量化發展目標背(bèi)道(dào)而馳。複合材料因其質(zhì)輕、高比強(qiáng)度、耐腐蝕、一體化成形(xíng)等諸多優點,目前在電(diàn)動汽車(chē)電池(chí)盒上(shàng)被(bèi)廣泛(fàn)使用。
www.91複材受某(mǒu)廠商委托(tuō),幫助定製一款可替代傳統鋁材的碳纖維(wéi)壓力加強套
蘇州www.91複合材料有限公司(sī)開(kāi)發的(de)碳纖維電(diàn)池箱,耐鹽霧、耐腐(fǔ)蝕、抗衝擊吸振能力強,在遇到撞擊時(shí),它的能量吸收率是(shì)鋼的3-5倍,安全性高,為汽車行業特別是新(xīn)能源汽車,提供高強度、便攜式(shì)、輕量化(huà)的(de)方案。
蘇州www.91複材可根據用戶的使用工況量身定製各種輕量化、高強度碳纖維電池盒(hé)。歡迎廠商提出功能需求(qiú),www.91可提供從產品結(jié)構(gòu)設計至批量化生產的服務。